Zitat von Webseite

---

Die Messe RETRO CLASSICS Stuttgart ist Europas größte Oldtimermesse.
Rund 1.300 Aussteller präsentieren auf der RETRO CLASSICS Messe Stuttgart die ganze Welt automobiler Klassiker. So umfasst das Ausstellungsspektrum Oldtimer, Youngtimer und Neo Classics, Restauration, Ersatzteile und Zubehör, Oldtimerclubs, Museen, Klassische Motorräder, Oldtimerversicherungen sowie Modellautos und Retro Spielzeug.

---

--> http://www.retro-classics.de/

Wie sieht's denn aus, ist jemand von Euch vor Ort? Wie sieht's aus mit der Süd-Fraktion? Lust auf nen kleinen Ausflug im März?

Diesmal wieder ein paar Sonderschauen:
- Ein paar Fahrzeuge aus dem Louwman Museum in Den Haag
- Der Bugatti Royale "Esders" - das größte und teuerste Automobil, das je hergestellt wurde
- Einige VERITAS Rennwagen
- Ein 1939er FM Futurliner
- Historische Busse und LKWs
- Eine eigene Halle für US Cars
- und jede Menge Flohmarkt- und Verkaufsstände

Hier noch ein paar Bilder von der RETRO CLASSICS 2015: https://flic.kr/s/aHsk9HP2FY

Und 2012 hatte ich auch ein paar Fotos gemacht: https://flic.kr/s/aHsk9CWa2P

Hallo Matthias,
ich werde definitiv Freitag dort sein ... für wann hattest Du denn geplant?
Gruß

Nen Tag hab ich noch nicht geplant, aber ich würde auch den Freitag bevorzugen. Kommt drauf an, ob bei mir jetzt noch jemand mitfährt oder nicht.
Zum Einen sind am Freitag noch die meisten Privatverkäufer-Autos da zum anschauen, und es ist unter der Woche auch weniger los als am Wochenende.

Abend

Ich werde so wie`s ausschaut am Samstag hinfahren, da meine Kinder auch mitwollen.

Gruß Michi

Hi,

wenn's Wetter passt und Arbeit dann könnt' das dieses Jahr klappen :-)

Morgen geht die RETRO CLASSICS los...

Ich werd am Freitag hinfahren und gemütlich über die Messe schlendern. Mal sehen, was es Neues gibt.

Da hier sowieso immer noch die Straßen gesalzen werden, fahr ich mit der Alltagsschlampe nach Stuttgart.
Den Alfa hab ich eh noch ned ausgewintert, und der Cougar muss eh erst noch zu Michi.

Hallo Matthias,
werde gegen 10:30 Uhr "einlaufen" ... Wenn Du magst ruf an 0160/90908138, können ja einen Kaffee trinken
Gruß

Mal ein paar Eindrücke von der RETRO CLASSICS:

Gleich am Eingang zum Empfang: Ein Bugatti Royale "Esders" Coupé -- ein Nachbau, aber dennoch von den Abmessungen beeidruckend. Baujahr 1932, 300 PS aus 12,7 Litern Hubraum, 6 Meter lang, dabei nicht mal ein Kofferraum vorhanden (der Fahrer eines solchen Automobils hat schließlich Personal, das mit dem Gepäck vorausfährt). Man beachte: Kein Scheinwerfer, der Herr wollte nicht bei Nacht fahren.

Bild entfernt (keine Rechte)

Ein kleiner Überblick über Halle 1 (von 9): Unten Händler, Zubehör, Pflege, Versicherungen, Werkstätten, etc. -- und oben privater Verkaufsmarkt.

Bild entfernt (keine Rechte)

Ein paar der Fahrzeuge aus dieser Halle:

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Generell würde ich sagen: Viel zu viele Porsche und Mercedes (kein Wunder, die Messe ist ja in Stuttgart)

Im Vergleich zu früheren Jahren ist mir aufgefallen, dass dieses Jahr gefühlt die angebotenen Fahrzeuge hochwertiger sind, kaum mehr Kernschrott und runtergerockte Kisten, da war früher mehr "uninteressantes" dabei.
Aber auf der anderen Seite standen bei den Händlern gefühlt weniger Höchstpreisige Autos. Natürlich gibts noch jede Menge Horch, Vorkriegs-Benz, Bentley, Rolls, etc. Allein in Halle 1 standen 5 oder 6 Mercedes 300 SL zum Verkauf.

Die Preise der Autos -- abgehoben! Klar, bei den Luxuskarossen sowieso.
Ein 1993er Jaguar XJ 220 für 390.000 €... ein Mercedes CLK GTR (DTM-Version mit Straßenzulassung) weit jenseits der 400.000 €... bei den meisten Autos stand aber immer nur "Preis auf Anfrage". Wohl auch besser so

Aber auch die Preise der "Durchschnittsautos" haben massiv angezogen. Mal ein paar Beispiele?
- VW Golf 1 GTI -- 27.500 €
- VW Golf 1 Diesel -- 5.000 € :-)
- Alfa Romeo Giulia GT (meiner) -- laut Classic Data um die 20.000 € -- auf der Messe, keiner unter 35.000 € !!!!
- VW Käfer 1303 Cabrio -- um die 35.000 €
- 2CV Ente -- jenseits der 11.000 €
- Fiat 500 -- um die 10.000 €

Natürlich auch einige US Cars in den Hallen verteilt:

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Mustangs: abgehoben. Ein 1966er Cabrio 289cui C-Code, restauriert, aus Californien, rot mit rot-weißer Innenausstattung, für schlappe 42.000 €

Weiters:
- Ein 1968er Pontiac Catalina Cabrio für 39.900 €
- Ein Auburn Speedster Replica aus den 70ern um die 40.000 €
- Diverse Cobras zwischen 60.000 und 80.000 €
- Ein Ford F1 Pickup für 38.000 €
- Camaro RS Cabrio für 65.000 € (RS! Nicht SS!)

Mit dabei auch ein paar Restomods, etwa eine Stingray mit LT-1 Motor aus einer C4 Corvette:

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Was ich auch klasse fand: Ein Cheetah! (für schlappe 152.000 €)
Mit 400 PS 5,7L Chevy Smallblack bei 700kg (!!!) Fahrzeuggewicht

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

In Halle 9 -- wie jedes Jahr -- ein riesengroßer Teile-Markt. Jede Menge Teile, Werkzeuge, Lampen, Radios, Chrom, Aufkleber, Prospekte, alte Auto-Zeitschriften, und Modellautos.

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo 7 gehört größtenteils Mercedes mit einigen Ausstellungsstücken, sowie Mercedes-Clubs aller Varianten, Mercedes-Werkstätten, Restaurierer, was auch immer.

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Dazwischen immer wieder ein paar Clubs -- etwa der Alt-Opel-Club, der Alfa-Club, VW-Szene, Audi-Freunde, BMW-Wasauchimmer...
Teilweise toll gemachte Stände, seltene Fahrzeuge, gut präsentiert.

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Auch Nutzfahrzeuge und Busse sind zu sehen:

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

In den restlichen Hallen: Jede Menge Händler, Privatverkäufer, etc. Und heute, am Freitag, war auch noch eine Oldtimer-Versteigerung...

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Auch hier noch ein paar nette Kuriositäten:

Wie wärs mit einem 1er Golf GL mit 120km aufm Tacho? (nein, ich hab da keine 0er vergessen. 120km! Gekauft und eingelagert...)

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Oder ein Wohnwagen-Gespann von 1960 mit einem 220er Benz?

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Noch zum Thema "abgehobene Preise": Ein Mercedes 190 SL als Scheunenfund -- viel Rost, viel Arbeit, viel Dreck -- für abgefahrene 58.450 € !!!!!

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Hey, Super Bericht, tolle Fotos, vielen Dank, zu den Preisen sag ich mal nix, ist doch schon ein bisschen abgehoben.

Zitat von GTfastbacker im Beitrag #17

---

Oh Mann, die zwei Zagatos wären genau mein Ding....
Das Design is Bombe. Erinnert mich immer an Otto Walkes Keili Achselseife

---